7月24日，云蘭高速公路土建五分部松煉中橋現澆箱梁底、腹板混凝土順利澆筑完成，此次混凝土澆筑，作為五分部階段性節點(diǎn)目標，有著(zhù)重大積極意義，鼓舞了管理人員及班組人員要大干特干的信心。

 松煉中橋現澆箱梁底腹板混凝土的澆筑，作為云蘭高速五分部進(jìn)場(chǎng)以來(lái)第一次大方量、高標號的混凝土節點(diǎn)階段性工程，對五分部日后生產(chǎn)有著(zhù)重大指導意義。項目部嚴格按照松煉中橋現澆箱梁專(zhuān)項施工方案的要求進(jìn)行針對性的施工組織，多次召開(kāi)專(zhuān)項會(huì )進(jìn)行各項工作的準備和部署，同時(shí)加強混凝土澆筑前的各種技術(shù)、質(zhì)量、安全交底工作，明確各級相關(guān)人員的責任分工并將責任層層壓實(shí)到位；在確保安全前提下，完成好后續施工任務(wù)，從積跬步、積小流終將至千里、成江海，確保完成最終目標任務(wù)。

【橋梁工程概況】松煉中橋設計為（15+20+20+15米）鋼筋砼連續箱梁，上跨沘江河，0#橋臺與G215國道接壤，4#橋臺接佳局互通連接線(xiàn)。松煉中橋是云蘭高速公路五分部開(kāi)辟主戰場(chǎng)的重要干道，有助于疏通五分部施工材料供應道路，以及減少沘江河汛期漲水對材料堆放影響。

（責任編輯：張磊）