6月29日，公司路橋五部負責施工的賓鶴高速項目八工區燕子巖隧道左幅掌子面最后一榀完成開(kāi)挖，實(shí)現燕子巖隧道雙幅貫通，為項目按計劃保質(zhì)保量完成打下堅實(shí)的基礎。

面對施工環(huán)境惡劣，地質(zhì)條件復雜等困難，項目部對各項工作、各道工序精心策劃，嚴格按照擬定的施工計劃，積極協(xié)調原材料、資金來(lái)保障生產(chǎn)任務(wù)有序推進(jìn)。施工過(guò)程中全方位提供技術(shù)、質(zhì)量、安全保障，確保順利完成施工。

【項目概況】賓川至鶴慶高速公路經(jīng)鶴慶縣黃坪鎮圍子田村委會(huì )，全長(cháng)6.46公里，含路基1046米、橋梁工程7座、隧道工程3座，當前路基工程已完成57.8%，橋梁工程已完成36.5%，隧道工程已完成68.8%。燕子巖隧道為斜坡地形，地形起伏大，設計以隧道（分離式）形式通過(guò)該路段，左、右幅線(xiàn)間距約為21～26米。隧道右幅長(cháng)720米，最大埋深83.04米，隧道左幅長(cháng)705米，最大埋深65.39m；采用進(jìn)口向出口單端掘進(jìn)方式施工。

（責任編輯：周楠）