6月30日上午，當隧道里的第一束光照入時(shí)，在陣陣響徹山谷的鞭炮聲中，彌玉高速公路象山1號特長(cháng)隧道左幅順利貫通！

象山1號特長(cháng)隧道起于通海縣河西鎮止于紅塔區玉屏村，該隧道為雙向六車(chē)道小凈距分離式隧道，右幅全長(cháng)4379.96米，左幅全長(cháng)4485米，最大埋深約為293米，為彌玉高速公路勘察試驗段象山段的工期控制性工程。

彌玉高速象山項目象山1號隧道左幅是彌玉高速公路項目最后一個(gè)工作面。集團副總經(jīng)理李志錚于6月25日到項目開(kāi)展調研時(shí)，明確對項目部提出了要牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念、抓好安全生產(chǎn)隱患排查治理、用好綠色低碳技術(shù)和全面推進(jìn)項目建設工作的相關(guān)要求。直管部及項目部?jì)杉壈嘧痈叨戎匾暎?/span>精心組織，嚴把“三關(guān)”，克服了隧道左幅圍巖破碎、水文地質(zhì)條件復雜風(fēng)險高，難度大的困難，在各參建方的共同努力下，終于在6月30日高質(zhì)量完成象山1號隧道左幅掘進(jìn)任務(wù)！

彌玉高速公路象山1號隧道左幅的順利貫通，標志著(zhù)彌玉高速公路象山試驗段施工取得突破性進(jìn)展為彌玉高速全線(xiàn)通車(chē)奠定堅實(shí)基礎，下一步，項目部將持續推進(jìn)后續附屬工程的施工及其整個(gè)標段的收尾工作，雙向發(fā)力確保在9月底實(shí)現象山試驗段的全部收尾工作，如期實(shí)現彌玉高速通車(chē)目標。

（責任編輯：李保慶）