10月29日下午，經(jīng)過60天的努力，隨著最后一片40米T梁順利落位，橋梁直管項目部承建的永金高速公路一分部達哈樞紐立交主線1號大橋梁板順利架設(shè)完成，這也標(biāo)志著永金高速項目建設(shè)取得了跨越式的進展，為項目后續(xù)建成通車奠定了堅實的基礎(chǔ)。

一分部項目部通過精心組織、攻堅克難，根據(jù)橋梁的結(jié)構(gòu)類型、地質(zhì)條件等因素，制定了詳細的施工進度計劃，圍繞工期節(jié)點目標(biāo)，強化生產(chǎn)組織，優(yōu)化資源配置，搶抓施工的黃金期，快速組織人、材、機等生產(chǎn)要素精準(zhǔn)投入，為項目的建設(shè)全面加速，為決勝“12·30”節(jié)點目標(biāo)任務(wù)創(chuàng)造了有利的條件。

【項目概況】達哈樞紐立交主線1號橋，是上跨溝谷及大戛連接線而設(shè)，全長450.5米，總共11跨，最高墩72米空心薄壁墩，上部結(jié)構(gòu)為40米T梁，100顆樁基，30棵圓柱墩柱，8棵空心墩，26道系梁，20道蓋梁，135片預(yù)制T梁。

（責(zé)任編輯：李保慶）