11月28日10時(shí)，橋梁直管項目部永金高速一分部達哈樞紐立交A匝道2號橋最后一片20米箱梁成功吊裝，全橋順利貫通，項目進(jìn)度再次取得階段性勝利，為年底建成通車(chē)奠定了堅實(shí)基礎。

達哈樞紐立交A匝道2號橋全長(cháng)708米，設計35跨，共122片箱梁。自8月10日該橋首片箱梁成功架設以來(lái)，項目部克服了工期緊、任務(wù)重、場(chǎng)地受限、雨季連續降雨等各種不利因素，加強現場(chǎng)施工生產(chǎn)組織，強化安全質(zhì)量管控，在箱梁運架過(guò)程中，嚴格規范施工，確保了整個(gè)架梁過(guò)程的安全可控，實(shí)現了施工零事故，順利完成了預期節點(diǎn)目標。

該橋順利貫通，極大地鼓舞了全體參建人員的士氣。接下來(lái)，項目部將繼續搶抓施工先機，以飽滿(mǎn)工作熱情投入后續施工生產(chǎn)，進(jìn)一步強化施工安全質(zhì)量，全力推進(jìn)剩余工程施工，確保項目按時(shí)建成通車(chē)。

【工程概況】永金高速新平（戛灑）至元江（紅光）段一分部線(xiàn)路起止里程：K32+200～K39+616.04，主線(xiàn)全長(cháng)7.416千米，含戛灑互通、達哈樞紐兩個(gè)立交區。分部?jì)裙灿写笾袠蛄?/span>14座橋，無(wú)隧道，橋隧占比31.9%。橋梁總長(cháng)7961（單幅）米。橋梁樁基累計727棵，空心薄壁墩706米（13個(gè)空心墩），方墩839.5米（45個(gè)方墩），箱梁743片，T梁375片。

（責任編輯：周楠）