12月17日下午，隨著(zhù)達哈二號橋最后一塊橋面鋪裝層混凝土澆筑完成，永金高速公路項目一分部順利完成達哈樞紐立交主線(xiàn)土建主體工程全部目標任務(wù)，為后續全面通車(chē)奠定了堅實(shí)的基礎。

達哈樞紐立交自開(kāi)工以來(lái)，面臨樁基深、墩柱高、施工環(huán)境氣溫高、雨水多等各種不利因素，項目部精心組織，科學(xué)施工，不斷提升技術(shù)管理人員的專(zhuān)業(yè)知識和實(shí)操技能，并做好開(kāi)工前安全技術(shù)交底工作，過(guò)程中做好保通工作，保證施工有序推進(jìn)。

項目部將繼續全力以赴投入到項目建設中，嚴格按照施工規范，確保工程質(zhì)量，按時(shí)完成建設任務(wù)。

【項目概況】云南省S45永金高速新平（戛灑）至元江（紅光）段土建一分部線(xiàn)路起止里程：K32+200～K39+616.04，主線(xiàn)全長(cháng)7.416千米，其中包含兩個(gè)立交區，分別是戛灑立交區，達哈樞紐立交區。分部?jì)裙灿写笾袠蛄?4座，橋梁占比39.96%，路基挖方279.16萬(wàn)立方米，路基填方71.41萬(wàn)立方米。

（責任編輯：潘駿逸）