11月12日上午，老撾萬(wàn)象至萬(wàn)榮高速公路土建二工區(qū)進(jìn)入一個(gè)重要的施工節(jié)點(diǎn)，伴隨著K24+861楠送河中橋右幅4-2#空心板平穩(wěn)、準(zhǔn)確安裝在兩端的橡膠支座上，標(biāo)志著老撾萬(wàn)萬(wàn)高速公路土建二工區(qū)第一片空心板梁正式順利安全吊裝完成，同時(shí)意味著土建二工區(qū)橋梁工程正式進(jìn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工。

土建二工區(qū)橋梁工程體量大、梁板數(shù)量多，加之工期緊、任務(wù)重，為確保老撾萬(wàn)萬(wàn)高速公路土建二工區(qū)第一片首件制空心板的順利吊裝和土建二工區(qū)348片16m空心梁板的吊裝完成，土建二工區(qū)項(xiàng)目部專門(mén)成立了以項(xiàng)目部和橋梁施工班組相關(guān)人員組成的土建二工區(qū)空心板梁吊裝小組，吊裝小組結(jié)合每座橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況及空心板梁板吊裝專項(xiàng)施工方案的要求進(jìn)行了針對(duì)性的精心組織，確認(rèn)所完成橋梁下部結(jié)構(gòu)的驗(yàn)收合格、吊裝梁板的強(qiáng)度及鋼筋保護(hù)層等檢測(cè)合格、運(yùn)梁通道的暢通保障、空心板吊裝專項(xiàng)施工方案的技術(shù)交底、吊裝作業(yè)安全技術(shù)交底和吊裝過(guò)程中的安全保障措施等各相關(guān)工序的認(rèn)真檢查、落實(shí)、保障到位并制定具有針對(duì)性的詳細(xì)應(yīng)急保障措施后，才正式進(jìn)行空心板的吊裝工作；同時(shí)在梁板吊裝過(guò)程中，吊裝小組各級(jí)相關(guān)人員明確分工、責(zé)任層層壓實(shí)到位，以確保土建二工區(qū)梁板的順利、安全吊裝工作。

K24+861楠送河中橋?yàn)樽?、右幅分離式橋梁，橋梁全長(zhǎng)為70.06m。上部結(jié)構(gòu)采用先張法預(yù)制空心板梁，下部結(jié)構(gòu)墩柱為柱式墩，橋臺(tái)未樁柱式橋臺(tái)，樁基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁，全橋共計(jì)有80片16m先張法預(yù)應(yīng)力空心板，自2019年11月12日開(kāi)始正式進(jìn)行梁板吊裝，預(yù)計(jì)11月22日全部吊裝完成。

空心板梁吊裝完成 

              五〇二直管項(xiàng)目部  楊濟(jì)鋒/攝影報(bào)道