11月27日上午，公司總工程師焦倫杰帶隊，工程管理部組織公司范圍內(nèi)的主任工程師、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項目經(jīng)理52人到公司新機場項目部停車樓參觀清水混凝土施工。項目部班子成員、分區(qū)項目經(jīng)理及相關(guān)人員陪同到場人員參觀了本項目部負(fù)責(zé)施工的停車樓、中建組織施工的航站樓。
    項目部向參觀人員介紹了新機場停車樓工程情況。停車樓工程建筑面積108615.49m2，大面積清水混凝土是施工的重點和難點。為達到色澤一致、表面光滑、觀感效果好的高標(biāo)準(zhǔn)，項目部遵循“建世紀(jì)工程，立千秋偉業(yè)，創(chuàng)中國一流”的指導(dǎo)思想，堅持“技術(shù)先行，樣板開路”的工作制度，投入25萬元做實體樣板，選用鳥巢指定產(chǎn)品大地木業(yè)優(yōu)質(zhì)清水模板，認(rèn)真組織方案論證，進行技術(shù)交底，加強過程控制，注重成品保護,選用食用油作為脫模劑，拆模后立即噴涂混凝土養(yǎng)護液, 采用塑料薄膜保護。通過系列措施，效果顯現(xiàn)，得到了機場指揮部的認(rèn)可。

    焦倫杰在參觀后的座談會上提出，新機場工程A—3合同段，體量大、工期緊、技術(shù)含量高、社會影響大，清水混凝土的大規(guī)模應(yīng)用，在技術(shù)上有較高要求。組織公司范圍內(nèi)的技術(shù)骨干到新機場學(xué)習(xí)交流，對于提升公司的技術(shù)實力、積累清水混凝土施工經(jīng)驗非常有必要。下一步，還將根據(jù)需要組織形式多樣的交流活動，擴大交流面，充分利用新機場項目部的現(xiàn)場條件，把停車樓工程辦成公司的現(xiàn)場培訓(xùn)課堂。

    公司新機場項目部  馬麗